汽車料架作為汽車行業(yè)包裝的重要載體，對汽配行業(yè)來說是非常重要的，因此在定制汽車料架時對尺寸設(shè)計要做到量身定制，才能將產(chǎn)品保護的最佳。當然設(shè)計工程師在設(shè)計時也會從多方面綜合考慮。今天鼎力小編來為大家分享一下我們是如何做的。

汽配周轉(zhuǎn)料架作為一種金屬包裝容器，其采購成本相對來就也是比較高的。因此，我們在采購時一定要要求廠家根據(jù)自身產(chǎn)品的特性進行設(shè)計。當然生產(chǎn)廠家的技術(shù)也是需要非常專業(yè)的，才能設(shè)計合格的產(chǎn)品圖紙避免不斷修改而產(chǎn)生費用，同時浪費時間。在實際的運用過程中，汽車料架尺寸都可以持續(xù)優(yōu)化。

汽車料架尺寸的確定需要技術(shù)工程師去綜合考慮，我們總結(jié)了以下幾個方面：

一、尺寸標準化。國內(nèi)汽車主機生產(chǎn)廠家都有各自的包裝規(guī)范或是料架設(shè)計要求。主機或汽車零部件的設(shè)計人員須參考這些資料里面的規(guī)定尺寸，盡量做到尺寸標準化。這樣做，相同尺寸的料架可以堆垛，從提高倉庫存儲率，節(jié)省庫存面積，減少場地浪費。為企業(yè)節(jié)約不必要的倉儲成本！另外尺寸標準化后，外來人員參觀車間時，就不會感覺到亂七八糟的感覺，做到目視化管理。

二、運輸裝載率和空料架返回率。結(jié)合不同企業(yè)運輸車輛的內(nèi)空尺寸，確定料架設(shè)計尺寸已達到運輸車輛的最大裝載率；空料架回收時，可考慮設(shè)計折疊料架，折疊處的尺寸也需要考慮。整平機

三、產(chǎn)品自身特性和裝載數(shù)量。產(chǎn)品的長、寬、高和裝載數(shù)量是設(shè)計的基礎(chǔ)。比方說一個零件自身長2m, 那么主機規(guī)定1.8m的標準料架尺寸顯然是不合理的。產(chǎn)品的裝載數(shù)量設(shè)定可參考供貨量和配送頻次，同時還得考慮自行設(shè)定的裝載數(shù)量后的料架尺寸是否在主機廠規(guī)定的尺寸范圍內(nèi)（涉及到工位站布場地置和庫房存放）

四、人機工程。料架作為一種工位器具，不僅能裝載滿意的零件數(shù)量，而且還必須方便員工安全操作（裝取料、叉車運輸、堆垛等）。

五、需要符合汽車行業(yè)標準、運輸裝載率的利用、產(chǎn)品特性和擺放方式、操作方便性來對汽車料架尺寸進行設(shè)計，才能達到客戶的要求。