9月2日，由中車齊車集團(tuán)自主研發(fā)的五聯(lián)沖床瓦背自動輸送線設(shè)備在神華貨車公司陜西分公司閘瓦廠生產(chǎn)現(xiàn)場安裝調(diào)試完成，代表著中車齊車集團(tuán)在非標(biāo)設(shè)備開發(fā)和市場開拓上進(jìn)一步積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和研發(fā)資源。

瓦背沖壓成型需要五臺沖床合作完成，在過去，每臺沖床間物料周轉(zhuǎn)頻繁，手動上下料效率低，操作人員勞動強(qiáng)度大，這樣的弊端導(dǎo)致著沖壓過程常存在安全隱患，而且行業(yè)內(nèi)缺少有效應(yīng)對方式。

為此，中車齊車集團(tuán)沈陽公司在市場調(diào)研過程中獲取這一信息，迅速與對方溝通，發(fā)揮其在液壓和機(jī)電控制方面的技術(shù)優(yōu)勢，積極研究設(shè)計改進(jìn)方案，提出了在不改變現(xiàn)有沖床模具及工序的前提下研制自動物料傳輸線的解決方案，得到了用戶的充分認(rèn)可，成功中標(biāo)五聯(lián)沖床瓦背自動輸送線項(xiàng)目。

該輸送線總長20米，設(shè)備最高高度2米，布局縱深2.5米，采用強(qiáng)度高且裝配調(diào)整方便的鋁鎂型材整體框架，具有美觀、強(qiáng)度高、方便調(diào)整的特性。通過程序控制、通過氣缸移動達(dá)到精準(zhǔn)定位，便捷實(shí)現(xiàn)了從原材料斷料，到基礎(chǔ)板材運(yùn)送、沖壓成型，再到瓦背下料和待轉(zhuǎn)工序的全部過程。每個沖床工位均實(shí)現(xiàn)自動裝夾，無需人工參與上下料，由原先5人協(xié)同操作變?yōu)?人操作，大大減少了人工成本，加工效率提高30%-80%。同時，該流水線還通過自動判斷程序?qū)崿F(xiàn)了各工位自動輸送線運(yùn)行時出現(xiàn)的異常，可以自動停車和手動暫?？刂疲瑯O大地避免了安全隱患的發(fā)生，滿足客戶定制化需求。昆山順噠

在市場無成型產(chǎn)品可借鑒的情況下，沈陽公司研發(fā)小組著眼將工作節(jié)拍不同的五臺沖床與上下料節(jié)拍達(dá)到同步協(xié)調(diào)這一技術(shù)難題持續(xù)發(fā)力，通過采用多吸盤氣缸，保證風(fēng)源的穩(wěn)定性，使得配件在輸送和沖壓過程中更加平穩(wěn)精準(zhǔn)。同時設(shè)備還在高度補(bǔ)償位增加一個雙軸氣缸，通過兩個感應(yīng)開關(guān)解決兩沖床之間高度一致問題，這一設(shè)計避免了在設(shè)備縱向增加精準(zhǔn)位，使得造價更低、程序控制更簡單，在最大程度上滿足用戶要求的同時，不斷細(xì)化完善設(shè)計細(xì)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了不改變現(xiàn)有沖床模具、降低成本便于維護(hù)、操作安全等方案預(yù)期效果，深受用戶認(rèn)可。這也意味著，該套設(shè)備投入使用后，用戶可以從原有的8名操作人員日產(chǎn)1200塊閘瓦，變成日產(chǎn)1920塊且只需2名操作者的自動化生產(chǎn)效果，大大降低用工人數(shù)和作業(yè)強(qiáng)度，生產(chǎn)效率效益大幅提升，也為沖床作業(yè)建起來一道自動化安全屏障。（中國日報黑龍江記者站）

來源：中國日報網(wǎng)